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In der letzten Zeit habe ich viele Bilder seltener und alter Fahrzeuge gepostet, an denen ich Dinge optimiert oder umgebaut habe. Einen Kontrast stellt dieser neue 3er BMW Touring dar. Der 330d (F30) mit X-Drive sollte dem harten, täglichen Familien-Einsatz gewappnet bleiben und dennoch an Optik und Fahrspaß gewinnen. Die Bauteil-Wahl fiel auf . . . → weiterlesen: Alltagstraum mit Laderaum – Felgen und Fahrwerk für den Touring 
Wir fertigen seit 7 Jahren individuelle Dekore entsprechend der Vorgaben unserer Kunden. Im Fall dieses 1972er Oldsmobile Cutlass Coupe ging es um die Umsetzung eines StockCar-Look im Retro-Design. Das Fahrzeug wurde gereinigt, entfettet und vermessen. Die Dekore wurden am Rechner entworfen, bzw. teilweise anhand von Vorlagen digitalisiert. Alle Motive wurden dann . . . → weiterlesen: StockCar Dekor im Retro-Look für 1972er Oldsmobile Cutlass Coupe 
Im Zuge der Überarbeitung von Verkleidungsteilen klassischer Motorräder stoßen viele Fachbetriebe und Motorrad-Besitzer auf das Problem, dass das original Dekor nichr mehr über den Hersteller zu beziehen ist. Wir reproduzieren klassische Motorraddekore, indem wir original Beschriftungen vermessen oder diese anhand von Detailbildern neu gestalten. Alle Dekore werden digital nachbearbeitet . . . → weiterlesen: Reproduktion nicht mehr verfügbarer Motorrad-Dekore – Honda VF1000R 
Für diesen Dodge Challenger haben wir einen individuellen Dekorsatz entworfen und montiert. Die Vorlage des Dekors orientiert sich am Aussehen klassischer 70er Jahre Muscle-Cars. Sowohl die Motorhaube, als auch die Dachflanken wurden zunächst vermessen. Muster für die späteren, maschinellen Folienzuschnitte wurden direkt am Fahrzeug abgenommen. Diese Muster wurden digitalisiert und in Schnittvektoren umgewandelt. Kundenwünsche, wie . . . → weiterlesen: Dodge Challenger – Muscle Car Dekor 
Nachdem die Verkleidung dieser Honda CBR Firebalde an einer Bruchstelle geschweißt und neu lackiert wurde, haben wir das fehlende Dekor in Form eines Schriftzuges und einiger Streifenelemente vermessen, neu erstellt und am Fahrzeug montiert. Bilder des Dekors: 
Die effizienteste und genaueste Methode zur Ermittlung der optimalen Bündigkeit von Felge und Karosserie ist das ‚Verschränken‘ des Fahrzeugs. Hierzu wird die Karosserie auf einer Hebebühne angehoben und diagonal versetzt auf einem erhöhten Untergrund abgesetzt. Als Folge federn aufgrund des Eigengewichts der Fahrzeugmasse die erhöhten Federelemente maximal ein und ermöglichen auf diese Weise . . . → weiterlesen: Felgenanprobe – BMW 3er (E46) |
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