Airlift Performance Luftbälge und von uns gebaute Airride Aufnahmen für Chevrolet Caprice Classic

Airlift Performance Luftbälge und von uns gebaute Airride Aufnahmen für Chevrolet Caprice Classic

A little preview showing my selfmade upper and lower bag brackets for a set of @air_lift_performance airride bags. The control arms got blasted and powdercoated before I installed all new MOOG bushings and balljoints. ☝️??/// Eine kleine Vorschau meiner selbst gebauten Airride Aufnahmen für brandneue Airlift Performance Luftbälge. Die Querlenker wurden von uns komplett gestrahlt und pulverbeschichtet. Neue MOOG Buchsen und Traggelenke vollenden den Aufbau.

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Frisch gepresst – Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut

Frisch gepresst – Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut

It was a lot of work ob the press to install all these bushings, ball joints and stops. But everything is done, now and I am very happy about my MOOG problem solvers. It’s time to finish the #CapriceAirrideProjekt. ?? ///
Es war eine Menge Arbeit an der Presse nötig, aber nun sind alle Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut. Ich freue mich über die US Qualität. Nun wird es Zeit das #CapriceAirrideProjekt zusammenzubauen. ??

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Die Herstellung von Airride-Aufnahmen für den Caprice

Die Herstellung von Airride-Aufnahmen für den Caprice

Improving my welding skillz while building some upper and lower airride brackets for a BoxChevy Caprice. #NoBeauties but #WillWorkWell ?? /// Ich arbeite bei der Herstellung von Airride-Aufnahmen an meinen ‚Schweißkünsten‘. Was ist beim Schweißen das wichtigste? (= das ‚W‘!) ??

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