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Ein seltener Fund im Briefkasten – Briefmarke des 1972er Opel Manta A

In this day and age beautiful stamps become rare. This one made me smile. The @Opel Manta A was an affordable sports car in Germany. Sold from 1970 to 1975. Most of em became cans for soda drinks because of rust. So it’s always great to see a #MantaA in a car show or in a museum. Thanks @DeutschePost for this #CarGuyStamp ! 😉👍 . . . → weiterlesen: Ein seltener Fund im Briefkasten – Briefmarke des 1972er Opel Manta A

Wenn ganz kleine Teile sehr große Probleme verursachen ist der Blick für’s Detail notwendig

Sometimes it’s really tricky to find the issue. This plug looked good but is in bad condition and caused a vacuum leak. . . . → weiterlesen: Wenn ganz kleine Teile sehr große Probleme verursachen ist der Blick für’s Detail notwendig

Umbau eines Ford Mustang LAE – KW Gewindefahrwerk, 21Zoll MOTEC Felgen, SCC Spurverbreiterung, RIFF Domstreben, Continental Reifen

I modiefied this Ford Mustang LAE in June. It got a KW automotive (Variante 1) Suspension, a set 21inch MOTEC Wheels with Continental tires, some SCC Fahrzeugtechnik spacers and strut bars by RIFF Automotive Group. The huge stock Brembo were painted in bright red paint by FOLIATEC and got the white Brand-Logo back. Finally the car got cleaned and an (in Germany) important TÜV Inspektion (approved). #plusOneHappyCustomer #thanksAlotForYourBusiness Sometimes it’s hard for me to give a car back when it’s done. This ist one of’em. 👆😇 . . . → weiterlesen: Umbau eines Ford Mustang LAE – KW Gewindefahrwerk, 21Zoll MOTEC Felgen, SCC Spurverbreiterung, RIFF Domstreben, Continental Reifen

CAPRICE Airride Projekt #08 – Querlenker, Shims, Messen und ein Spanner [Video]

In dieser Folge demontieren wir die Querlenker, um sie über- und aufarbeiten zu können. Die massiven Schraubenfedern des Caprice waren trotz vorhandener Federspanner eine Herausforderung. Die 34 Jahre sieht man den demontierten Bauteilen an – das werden wir ändern. Zuvor vermessen wir am Ende des Videos aber nach die Vorderachse, um unsere Balgaufnahmen . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #08 – Querlenker, Shims, Messen und ein Spanner [Video]

I met Magnus Walker at Olympia Stadion in Berlin

Let’s start into ‚famous‘ #ThrowbackThursday with this picture when I met @magnuswalker at #OlympiaStadion in #Berlin. The professional photographer @wiemerwiemers took this awesome shot. Thanks a lot at both! 🤘😊📸 . . . → weiterlesen: I met Magnus Walker at Olympia Stadion in Berlin

Zeit für ein wenig mehr Luft im Kofferraum #CapriceAirrideProjekt

We are totally #trunk! I had some #TrunkTalk with my buddies David and Mark – planning a massive half inch #AirrideSetup. We missed #DonaldTrunk. 👱👈😂 /// Es wird Zeit für ein wenig mehr Luft im Kofferraum. David und Mark haben mich dem ultimativen fLOW etwas näher gebracht. Vielen Dank für den Support! #BerlinerLuft #CapriceAirrideProjekt . . . → weiterlesen: Zeit für ein wenig mehr Luft im Kofferraum #CapriceAirrideProjekt

CAPRICE Airride Projekt #07 – Stoßdämpfer demontieren, drehen, flexen, pressen, montieren [Video]

In dieser Folge pressen wir aus den neuen BILSTEIN Stoßdämpfern die Buchsen aus und passen sie so an, dass die Stoßdämpfer an die Serien-Befestigungspunkte des 34 Jahre alten Caprice montiert werden können.

Für diesen Umbau benötigen wir die knapp 60 Jahre alte WEILER Drehbank, einen Winkelschleifer, Schraubstock, Schiebelehre und jede Menge Improvisation.

Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker für Doppeldruck-Manometer des Caprice Airride Projekts

Wir spoilern mal ein wenig: Das ist die Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker, die unter der Mittelkonsole im #AirrideCapriceProjekt ihren Dienst tun wird. Die Doppeldruck-Manometer zeigen den Druck aller Bälge an. Die beiden Switches werden die Vorder- und Hinterachse separat ansteuern. . . . → weiterlesen: Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker für Doppeldruck-Manometer des Caprice Airride Projekts

CAPRICE Airride Projekt #06 – 3D-Füße drucken und lackieren [Video]

In dieser Folge drucken wir die Tankaufnahmen für den Airride-Lufttank unseres Chevrolet Caprice. Entsprechend vorher angefertigter Skizzen und CAD-Zeichnungen wurden die Bauteile gedruckt, nachbearbeitet und abschließend lackiert. Nebenbei habe ich noch das Setup für den Tank geplant und probeweise im Koferraum ausgerichtet.

Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am Fahrzeug, in . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #06 – 3D-Füße drucken und lackieren [Video]

CAPRICE Airride Projekt #05 – Schweißen der Aufnahmen für die Hinterachse

In dieser Folge schweißen wir die Luftbalgaufnahmen für die Hinterachse unseres Chevrolet Caprice. Entsprechend der CAD-Zeichnungen werden die Bauteile ausgerichtet und dauerhaft miteinander verbunden. Wir nutzen hierfür ein Schutzgas-Schweißgerät und bereiten die Komponenten abschließend in der Strahlkabine für die Pulverbeschichtung vor.

Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am Fahrzeug, in welcher . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #05 – Schweißen der Aufnahmen für die Hinterachse

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