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CAPRICE Airride Projekt #10 – die Vorderachse: Drehen, Schweißen, Strahlen [Video]

In dieser Folge drehen wir die letzten Teile für die Balgaufnahmen der Vorderachse und schweißen die Einzelteile zu fertigen Aufnahmen zusammen.

Anschließend wurden die Aufnahmen und alle übrigen, demontierten Achsteile mit Glasperlen gestrahlt, um eine sehr saubere, fettfreie Oberfläche zu erhalten.

Im nächsten Video werden die Bauteile dann mit . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #10 – die Vorderachse: Drehen, Schweißen, Strahlen [Video]

Ein roter Schwan trotz DuckTail-Heck?! Umbau eines Mercedes Benz CLA 245

An diesem Mercedes-Benz CLA der Baureihe 245 habe ich zahlreiche Veränderungen umgesetzt:

Eine dezente Bodennähe wurde mit H&R Federn realisiert. Die Bremssättel wurden aufwändig mit rotem Lack aus dem Hause FOLIATEC.com beschichtet.

Das das wurde schwarz glänzend – die Seitenschweller und die Front-Lippe in 3D Carbon aus dem Hause . . . → weiterlesen: Ein roter Schwan trotz DuckTail-Heck?! Umbau eines Mercedes Benz CLA 245

CAPRICE Airride Projekt #09 – Bälge vermessen, Querlenker pressen, Schläuche und Co [Video]

In dieser Folge pressen wir aus Querlenkern die alten Buchsen aus, um die Stahl-Bauteile über- und aufarbeiten zu können.

Zusätzlich vermessen wir die Balg-Aufnahmen im unteren Querlenker und oben im Rahmen des Caprice. Die 34 Jahre alten Längsträger haben viel Staub und Dreck gesehen – das werden wir ändern.

. . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #09 – Bälge vermessen, Querlenker pressen, Schläuche und Co [Video]

CAPRICE Airride Projekt #08 – Querlenker, Shims, Messen und ein Spanner [Video]

In dieser Folge demontieren wir die Querlenker, um sie über- und aufarbeiten zu können. Die massiven Schraubenfedern des Caprice waren trotz vorhandener Federspanner eine Herausforderung. Die 34 Jahre sieht man den demontierten Bauteilen an – das werden wir ändern. Zuvor vermessen wir am Ende des Videos aber nach die Vorderachse, um unsere Balgaufnahmen . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #08 – Querlenker, Shims, Messen und ein Spanner [Video]

CAPRICE Airride Projekt #07 – Stoßdämpfer demontieren, drehen, flexen, pressen, montieren [Video]

In dieser Folge pressen wir aus den neuen BILSTEIN Stoßdämpfern die Buchsen aus und passen sie so an, dass die Stoßdämpfer an die Serien-Befestigungspunkte des 34 Jahre alten Caprice montiert werden können.

Für diesen Umbau benötigen wir die knapp 60 Jahre alte WEILER Drehbank, einen Winkelschleifer, Schraubstock, Schiebelehre und jede Menge Improvisation.

CAPRICE Airride Projekt #06 – 3D-Füße drucken und lackieren [Video]

In dieser Folge drucken wir die Tankaufnahmen für den Airride-Lufttank unseres Chevrolet Caprice. Entsprechend vorher angefertigter Skizzen und CAD-Zeichnungen wurden die Bauteile gedruckt, nachbearbeitet und abschließend lackiert. Nebenbei habe ich noch das Setup für den Tank geplant und probeweise im Koferraum ausgerichtet.

Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am Fahrzeug, in . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #06 – 3D-Füße drucken und lackieren [Video]

CAPRICE Airride Projekt #05 – Schweißen der Aufnahmen für die Hinterachse

In dieser Folge schweißen wir die Luftbalgaufnahmen für die Hinterachse unseres Chevrolet Caprice. Entsprechend der CAD-Zeichnungen werden die Bauteile ausgerichtet und dauerhaft miteinander verbunden. Wir nutzen hierfür ein Schutzgas-Schweißgerät und bereiten die Komponenten abschließend in der Strahlkabine für die Pulverbeschichtung vor.

Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am Fahrzeug, in welcher . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #05 – Schweißen der Aufnahmen für die Hinterachse

CAPRICE Airride Projekt #04 – Aufnahmen und Stoßdämpfer für die Hinterachse

In dieser Folge geht es um die Fertigung der oberen Luftbalgaufnahmen für die Hinterachse. Entsprechend unserer Skizzen und CAD-Zeichnungen fertige ich die benötigten Bauteile aus Stahlplatten und Rohr-Material. Wir nutzen hierfür eine Säulenbohrmaschine, eine Drehbank, eine Strahlkabine und zahlreiche Handwerkzeuge.

Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #04 – Aufnahmen und Stoßdämpfer für die Hinterachse

CAPRICE Airride Projekt #03 – Bohren, Drehen, Flexen – Aufnahmen für die Hinterachse

In dieser Folge geht es um die Fertigung der Luftbalgaufnahmen für die Hinterachse. Nach ersten Skizzen und Messungen fertige ich basierend auf einem CAD-Entwurf die benötigten Bauteile aus Stahlplatten und Rohr-Material. Parallel zu den Arbeiten fertigen wir die benötigte Werkzeuge.

Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #03 – Bohren, Drehen, Flexen – Aufnahmen für die Hinterachse

Umbau eines FORD Mustang LAE – 21Zoll Felgen, Bremssättel, Streben, Gewindefahrwerk, …

Um nicht den Eindruck entstehen zu lassen, dass ich nur Luft-Umbauten mache, hier mal eine formschöne Alternative: Diesem Ford Mustang LAE habe ich im Juni zu einem ganz neuen „Auftritt“ verholfen.

Das Fahrzeug hat ein KW automotive GmbH (Variante 1) und einen Satz 21Zoll MOTEC Wheels erhalten, die mit Continental Pneus . . . → weiterlesen: Umbau eines FORD Mustang LAE – 21Zoll Felgen, Bremssättel, Streben, Gewindefahrwerk, …

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