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Bei Interesse an einer persönlichen Beratung wird um eine kurze telefonische Terminabsprache gebeten.

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Low and Snow – nicht gerade eine Cruise-Night in Berlin …

I don’t know why, but I like the climate in California a lot! ❄️ #Snowrider #PlowSnow ❄️ . . . → weiterlesen: Low and Snow – nicht gerade eine Cruise-Night in Berlin …

Neu: FONDMETAL STC-10 für den Chevrolet Camaro (6. Gen., ab 2016)

Nun verfügbar für denChevrolet Camaro : 22Zoll Leichtmetallfelgen von  FONDMETAL

Die Felge STC-10 in zwei Dimensionen verfügbar:

Vorderachse:   9,0 x 22 Zoll  (nahezu planer Felgenstern) Hinterachse:  11,0 x 22 Zoll  (konkaver Felgenstern)

Gern bieten wir Ihnen die Felgen auch in Kombination mit einem Reifen Ihrer Wahl (oder unserer Empfehlung) als Komplettrad . . . → weiterlesen: Neu: FONDMETAL STC-10 für den Chevrolet Camaro (6. Gen., ab 2016)

Unser 3D Druck einer Armaturentafel mit einem Wasser-Transferdruck in Retro-Optik

Finished products: Our 3D printed gauge cluster got a classic paint job with a lot of prep work followed by a hydrodip and some clear. Finally the classic VDO gauges were installed. Two switches will lift and drop the axles. #CapriceAirrideProjekt (99% finished) . . . → weiterlesen: Unser 3D Druck einer Armaturentafel mit einem Wasser-Transferdruck in Retro-Optik

🖤 my #BoxChevy ( = Chevrolet Caprice Classic )

🖤 my #BoxChevy . . . → weiterlesen: 🖤 my #BoxChevy ( = Chevrolet Caprice Classic )

CAPRICE Airride Projekt #10 – die Vorderachse: Drehen, Schweißen, Strahlen [Video]

In dieser Folge drehen wir die letzten Teile für die Balgaufnahmen der Vorderachse und schweißen die Einzelteile zu fertigen Aufnahmen zusammen.

Anschließend wurden die Aufnahmen und alle übrigen, demontierten Achsteile mit Glasperlen gestrahlt, um eine sehr saubere, fettfreie Oberfläche zu erhalten.

Im nächsten Video werden die Bauteile dann mit . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #10 – die Vorderachse: Drehen, Schweißen, Strahlen [Video]

Frisch aus dem Wasser-Transferdruck-Becken: 3D Druck eines Instrumentenhalters in Wurzelholz-Optik

A fresh 3D printed and hydro dipped gauge holder matching the #ChevroletCapriceAirride interior. Next step is clearcoat to finish this airride build. #soClose 2b #soDeep 👇😎👆 . . . → weiterlesen: Frisch aus dem Wasser-Transferdruck-Becken: 3D Druck eines Instrumentenhalters in Wurzelholz-Optik

Arbeiten am Innenraum, verlegen von Kabeln und Schläuchen im Chevrolet Caprice

Entweder fehlt der Platz, oder ich fühle mich fehl am Platz – und manchmal passiert beides zugleich. Ein #SechsMeterAuto, #RegenWetter und eine #kleineWerkstatt – ich brauche einen neuen #TummelPLATZ! 😁🤙 . . . → weiterlesen: Arbeiten am Innenraum, verlegen von Kabeln und Schläuchen im Chevrolet Caprice

Erfolgreiche Schatzsuche in alten Fahrzeugen

Sometimes working in old cars is like being in a treasure hunt. Seems WE found a lot of luck under the rear seats. Thanks a lot to the previous owner! I will keep em in the Chevy Caprice glovebox. 🚗💰😎👍 . . . → weiterlesen: Erfolgreiche Schatzsuche in alten Fahrzeugen

Durchmesser vs Länge – dieses Mal legen wir den Fokus auf den Durchmesser

Just a little hose comparison. A common airride hose for pressure up to 40bar (~580psi) on the right and our serious hose (up to 3500psi) on the left. We don’t expect to expand this hose anytime. 🤘😁 #CapriceAirrideProjekt . . . → weiterlesen: Durchmesser vs Länge – dieses Mal legen wir den Fokus auf den Durchmesser

CAPRICE Airride Projekt #09 – Bälge vermessen, Querlenker pressen, Schläuche und Co [Video]

In dieser Folge pressen wir aus Querlenkern die alten Buchsen aus, um die Stahl-Bauteile über- und aufarbeiten zu können.

Zusätzlich vermessen wir die Balg-Aufnahmen im unteren Querlenker und oben im Rahmen des Caprice. Die 34 Jahre alten Längsträger haben viel Staub und Dreck gesehen – das werden wir ändern.

. . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #09 – Bälge vermessen, Querlenker pressen, Schläuche und Co [Video]

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