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Einzelanfertigung einer „Custom“-Manometer-Halterung #3Ddruck #Wasser-Transferdruck

Eine häufige Frage: Wofür steht das „Customs“? Eine Antwort wäre: Ich baue Dinge, wenn es sie nicht gibt.

Hier ein Beispiel: Für unser #CapriceAirrideProjekt wurde eine Manometer-Halterung benötigt. Auf Basis einer simplen Skizze wurde ein CAD-3D-Modell erstellt. Dieses wurde mit dem 3D-Drucker binnen 35h zu einem realen Bauteil.

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Radläufe bördeln, Kotflügel-Kante anlegen – Freigang für einen Mercedes CLS // mit ZeigMirDeineKarre [Video]

BMX Künstler und Rapper DOA21 hat mich mit seinem Mercedes CLS besucht, um einen Schaden am Kotflügel aufgrund zu geringer Freigängigkeit der Räder zu beheben.

Mit einem Rollenbördelgerät haben wir uns der Sache angenommen. Die Kotflügel wurden gereinigt, die Innenradhäuser entfernt, Bremssättel demontiert, um anschließend mit einem Bördelgerät die Kante wieder . . . → weiterlesen: Radläufe bördeln, Kotflügel-Kante anlegen – Freigang für einen Mercedes CLS // mit ZeigMirDeineKarre [Video]

CAPRICE Airride Projekt #10 – die Vorderachse: Drehen, Schweißen, Strahlen [Video]

In dieser Folge drehen wir die letzten Teile für die Balgaufnahmen der Vorderachse und schweißen die Einzelteile zu fertigen Aufnahmen zusammen.

Anschließend wurden die Aufnahmen und alle übrigen, demontierten Achsteile mit Glasperlen gestrahlt, um eine sehr saubere, fettfreie Oberfläche zu erhalten.

Im nächsten Video werden die Bauteile dann mit . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #10 – die Vorderachse: Drehen, Schweißen, Strahlen [Video]

Ein roter Schwan trotz DuckTail-Heck?! Umbau eines Mercedes Benz CLA 245

An diesem Mercedes-Benz CLA der Baureihe 245 habe ich zahlreiche Veränderungen umgesetzt:

Eine dezente Bodennähe wurde mit H&R Federn realisiert. Die Bremssättel wurden aufwändig mit rotem Lack aus dem Hause FOLIATEC.com beschichtet.

Das das wurde schwarz glänzend – die Seitenschweller und die Front-Lippe in 3D Carbon aus dem Hause . . . → weiterlesen: Ein roter Schwan trotz DuckTail-Heck?! Umbau eines Mercedes Benz CLA 245

CAPRICE Airride Projekt #09 – Bälge vermessen, Querlenker pressen, Schläuche und Co [Video]

In dieser Folge pressen wir aus Querlenkern die alten Buchsen aus, um die Stahl-Bauteile über- und aufarbeiten zu können.

Zusätzlich vermessen wir die Balg-Aufnahmen im unteren Querlenker und oben im Rahmen des Caprice. Die 34 Jahre alten Längsträger haben viel Staub und Dreck gesehen – das werden wir ändern.

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Wenn ganz kleine Teile sehr große Probleme verursachen ist der Blick für’s Detail notwendig

Sometimes it’s really tricky to find the issue. This plug looked good but is in bad condition and caused a vacuum leak. . . . → weiterlesen: Wenn ganz kleine Teile sehr große Probleme verursachen ist der Blick für’s Detail notwendig

Umbau eines Ford Mustang LAE – KW Gewindefahrwerk, 21Zoll MOTEC Felgen, SCC Spurverbreiterung, RIFF Domstreben, Continental Reifen

I modiefied this Ford Mustang LAE in June. It got a KW automotive (Variante 1) Suspension, a set 21inch MOTEC Wheels with Continental tires, some SCC Fahrzeugtechnik spacers and strut bars by RIFF Automotive Group. The huge stock Brembo were painted in bright red paint by FOLIATEC and got the white Brand-Logo back. Finally the car got cleaned and an (in Germany) important TÜV Inspektion (approved). #plusOneHappyCustomer #thanksAlotForYourBusiness Sometimes it’s hard for me to give a car back when it’s done. This ist one of’em. 👆😇 . . . → weiterlesen: Umbau eines Ford Mustang LAE – KW Gewindefahrwerk, 21Zoll MOTEC Felgen, SCC Spurverbreiterung, RIFF Domstreben, Continental Reifen

CAPRICE Airride Projekt #08 – Querlenker, Shims, Messen und ein Spanner [Video]

In dieser Folge demontieren wir die Querlenker, um sie über- und aufarbeiten zu können. Die massiven Schraubenfedern des Caprice waren trotz vorhandener Federspanner eine Herausforderung. Die 34 Jahre sieht man den demontierten Bauteilen an – das werden wir ändern. Zuvor vermessen wir am Ende des Videos aber nach die Vorderachse, um unsere Balgaufnahmen . . . → weiterlesen: CAPRICE Airride Projekt #08 – Querlenker, Shims, Messen und ein Spanner [Video]

CAPRICE Airride Projekt #07 – Stoßdämpfer demontieren, drehen, flexen, pressen, montieren [Video]

In dieser Folge pressen wir aus den neuen BILSTEIN Stoßdämpfern die Buchsen aus und passen sie so an, dass die Stoßdämpfer an die Serien-Befestigungspunkte des 34 Jahre alten Caprice montiert werden können.

Für diesen Umbau benötigen wir die knapp 60 Jahre alte WEILER Drehbank, einen Winkelschleifer, Schraubstock, Schiebelehre und jede Menge Improvisation.

Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker für Doppeldruck-Manometer des Caprice Airride Projekts

Wir spoilern mal ein wenig: Das ist die Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker, die unter der Mittelkonsole im #AirrideCapriceProjekt ihren Dienst tun wird. Die Doppeldruck-Manometer zeigen den Druck aller Bälge an. Die beiden Switches werden die Vorder- und Hinterachse separat ansteuern. . . . → weiterlesen: Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker für Doppeldruck-Manometer des Caprice Airride Projekts

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